[PR]ﾃﾚﾋﾞ番組表
今夜の番組ﾁｪｯｸ
| 帰還の間に失われたスペースシャトルとクルー |
| Credit: STS-107 Crew, NASA |
| 写真の説明 |
土曜日の朝、スペースシャトル・コロンビア号は、帰還の間にバラバラになりました。
この画像は、亡くなった７人のクルー・メンバーです。
左から右に、デイビッド・M・ブラウン、リック・D・ハズバンド、ローレル・B・クラーク、カルパナ・チャウラ、マイケル・P・アンダーソン、ウィリアム・C・
マッククール、イラン・レーモンです。彼らは、本当に宇宙のパイオニアでした。
シャトルからの破片は有毒かもしれないので、ＮＡＳＡは見つかる何でも地方自治体にすぐ届け出て、触れないように頼んでいます。
将来のミッションの安全性のために、悲劇の原因の調査が進行中です。
あなたがこれらの調査の援助になるビデオまたは写真を持っているならば、ＮＡＳＡはそれを求めます。どうかあなたがこのウェブ・ページを参照するか、米国の81-483-3388までかけるか、columbiaimages@nasa.govまで電子メールを送ってください。 |
事故原因については、まだ憶測の段階です。
最初に疑われた発射時の耐熱タイルの衝撃によるものから、タイヤ格納庫の弱点、機体そのものの老朽化、左翼に偏っている異常なデータ等です。
私のサイトでの特集ページは、追悼と事故調査報告に区別します。
振り返れば、宇宙開発では多くの犠牲がありました。過去の事故は、技術的な欠点が多くありました。今回の事故は、技術を過信した驕りによる安全点検の見落としもあるかもしれません。
おそらく半年、長くても１年以内にほぼ全容が解明されるでしょう。解明されても、その対策が万全なものでない限り事故と犠牲が繰り返されます。犠牲者の無念が、そこにあります。 t.sasaki |
| Space Shuttle and Crew Lost During Re-Entry |
| Credit: STS-107 Crew, NASA |
| Explanation |
| Saturday morning, the Space Shuttle Columbia broke up during re-entry.
Pictured above is the seven-member crew that was lost. True space pioneers,
they were, left to right, David M. Brown, Rick D. Husband, Laurel B. Clark,
Kalpana Chawla, Michael P. Anderson, William C. McCool, and Ilan Ramon.
As debris from the shuttle may be toxic, NASA asks that anything found
be reported immediately to local authorities and not touched. For the safety
of future missions, investigations into the cause of the tragedy are underway.
If you have any video or photographs that may aid in these investigations,
NASA asks that you please see this web page, call (US) 281-483-3388, or
send e-mail to columbiaimages@nasa.gov. |
２００３年０２月０３日号
ＳＴＳ−１０７クルー 宇宙のパイオニア
スペース・シャトル・コロンビア号の事故で犠牲になったＳＴＳ−１０７ミッション・クルーの家族からのメッセージを掲載します。
スペースシャトル・コロンビアの家族からの声明
１月１６日に、私たちは光り輝く、雲のない空に、私たちの愛する人の発射を見ました。彼らの胸のうちは、熱意、国中のプライド、彼らの神に対する信仰と知識
、そして、全ての人類のために生活の質を改善するかもしれない知識の追求に、危険性を受け入れたいという意欲でいっぱいでした。
科学的発見のコロンビアの16日の任務は大成功でした。そして、一撃はほんの瞬間であっという間でした。それでも、そのことは永遠に私たちの記憶の中に残ります。私たちは、世界中からの愛と支援の彼らの信じられないほとばしりに対してＮＡＳＡ家族と人々に感謝いたします。
私たちの前のアポロ１号とチャレンジャー号の家族のように、私たちは深く悲嘆していますが、宇宙の大胆な探究は続かなければなりません。一旦この悲劇の根本の原因が発見されて、修正されるならば、コロンビア号の遺産が受け継がれなければなりません。それは、私たちの子供たちと全ての人類のためにも。
A Statement from the Families of Space Shuttle Columbia
On January 16th, we saw our loved ones launch into a brilliant, cloud-free
sky. Their hearts were full of enthusiasm, pride in country, faith in their
God, and a willingness to accept risk in the pursuit of knowledge --- knowledge
that might improve the quality of life for all mankind.
Columbia's 16-day mission of scientific discovery was a great success,
cut short by mere minutes ---- yet it will live on forever in our memories.
We want to thank the NASA family and people from around the world for their
incredible outpouring of love and support.
Although we grieve deeply, as do the families of Apollo 1 and Challenger
before us, the bold exploration of space must go on. Once the root cause
of this tragedy is found and corrected, the legacy of Columbia must carry
on --- for the benefit of our children and yours.
１９８１年４月１２日にコロンビア号をスペース・シャトルとして最初に打ち上げました。
この画像は、打ち上げ前夜のケネディー宇宙センター３９Ａ発射台に着いているコロンビア号です。
最初の任務、ＳＴＳ−１のクルーは、司令官がジョン・Ｗ・ヤング、パイロットがロバート・Ｌ・クリッペンで、２日間を地球軌道で過ごしました。そして、無事にカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地に帰還しました。
その後、ＳＴＳ−２として７ヵ月後にそして２８回目の飛行となった２００３年２月１日早朝にカリフォルニア上空から再突入し、テキサス上空で空中分解する事故に遭遇しました。
これまでの全てのシャトル飛行１１３回の中で、１９８６年のチャレンジャー号に続く２件目の事故になりました。チャレンジャー号は、打ち上げ直後に空中爆発事故に、そして今度はコロンビア号が再突入直後に空中分解する事故になりました。
ＮＡＳＡの計算では、１００万回に１度しか事故に会わない確率になっています。しかし、１００回ちょっとで２件の事故では、計算そのものがでたらめとなるでしょう。事故は、起こるか起こらないか２つにたったひとつです。そこに確率はありません。事故の確率とは、自己満足させる数式のマジックに過ぎません。マジックを信仰している限り、事故は繰り返されます。
Credit: KSC, NASA 画像クリックで拡大したものを見られます。
2003年01月01日からの宇宙画像
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このサイトの翻訳文は、原文を正確に訳したものではありません。
ページ作者の解釈による意訳ですから正確を期す方は、原文を参照して下さい。 t.sasaki |
３Ｄ立体画像の付録です。交差法で立体的に見るには、左右の画像の中間(画像下の真ん中の黒点の上)に両目の焦点を合わせます。いわゆる、寄り目にします。平行法で立体的に見るには、左右のそれぞれの画像の下にある黒点の上の真ん中あたりに視線を持っていきます。このときには、両方の画像が、ぼんやりと見えるように画面をつき抜いてその先に焦点を当てるつもりで見ます。
ほとんどを交差法にしています。平行法で見たい方は、画像をコピーして左右の画像を入れ替えてください。２００２年４月３０日ページに立体視の方法について掲載しています。
