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今夜の番組チェック

軌道を描いて飛んだアトランティス
Credit: NASA
写真の説明
 鳥は、この高さを飛びません。飛行機は、こんなに速く進みません。自由の女神は、これより重くはありません。
 人間以外の種は、続いていることを理解することができません。そして、どんな人でも、ちょうど千年前にはそうすることもできませんでした。
 宇宙に弾むロケットの発射は、畏怖と挑戦を描写して鼓舞するイベントです。
 この画像のスペースシャトル・アトランティスは、2001年7月12日の早朝間に国際宇宙ステーションを訪問するために離昇しました。発射台から200万キログラムのロケット船が、外の空気を呼吸するにはあまりに薄い地球を回るために出発しました。この目立つ船内に積載されたものには、ほとんど重力がありません。
 今日の関連解説と画像は、スペース・シャトル・アトランティスの組み立てから発射台への移動、帰還そしてこの時の任務であった国際宇宙ステーションの増設部分です。
 今日の画像は、過日に関連画像として掲載しました。
 再度取り上げられるとは思っていなかったので、関連について迷いました。
 写真の説明では、鳥、自由の女神、飛行機などの関連として取り上げてもどうかという言葉でした。そこで、シャトルの組み立てや積み込む前の荷物などを見てみようとして、NASAをサーフィンしてみた結果です。
 この104ミッションでは、シャトル関係だけでも100枚を超える画像と写真の簡単な説明があります。その中からテーマとして設定できそうなものを選んで見ました。
 今後もシャトルの記事の時にそのミッションに関係する関連解説を選んで紹介したいと思っています。
 私のサイトのページ数が多すぎるのではと思われる方もいると思いますが、日々の画像だけでも365ページにはなります。また、宇宙も地球も太陽系もまだまだ未解明なもので、理解するにはどうしてもページ数が多くもなります。
 仮に教育的なサイトになっているとしたならば、それは、訪問された皆さんに対してではなく、私自身を教育しているものです。私自身が基礎を築きたくて、サイトの構成をしています。勝手な言い方をすれば、私のサイトはその第一の対象は私であり、ご訪問された方は教育的なサイトの犠牲者ということになります。心からご同情申し上げます。
 さて、どこまで続けられるかわかりませんが、とりあえず確保した用量では、3年間は作れるようです。 t.sasaki
画像クリックで、拡大画像をロードできる時もます。
Atlantis to Orbit
Credit: NASA
Explanation
Birds don't fly this high. Airplanes don't go this fast. The Statue of Liberty weighs less. No species other than human can even comprehend what is going on, nor could any human just a millennium ago. The launch of a rocket bound for space is an event that inspires awe and challenges description. Pictured above, the Space Shuttle Atlantis lifted off to visit the International Space Station during the early morning hours of July 12. From a standing start, the two million kilogram rocket ship left to circle the Earth where the outside air is too thin to breathe and where there is little noticeable onboard gravity. Rockets bound for space are now launched from somewhere on Earth about once a week.
20030105日号
重力からの自由に向かうシャトル
 この画像は、ミッション104で搭載された国際宇宙ステーションのエアロック・構成部分です。STS-104の主要な積載物です。このエアロックは、隔壁とハッチを端と端で接続し、2つの円筒形の部屋からなっていて加圧する構成になっています。

 エアロックは、宇宙遊泳の出入り口として主要な経路になります。船外活動用宇宙服(EMU)をここで着用して宇宙ステーションの船外に出て行きます。さらには、ジョイントされるエアロックは、ロシアのOrlan宇宙服のEVA活動に対してサポートするように設計されています。

 写真公開日 2001年5月7日
Credit: NASA
Credit: NASA
Credit: NASA
Credit: NASA
Credit: NASA
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 ビークル・アセンブリ・ビルディングの高仕切部1で、人工衛星アトランティスは、その外部の燃料タンクと固体燃料ロケット・ブースター・スタックと組み合わせる位置まで降ろされています。

 写真公開日 2001年5月30日
 スペース・シャトル・アトランティスが、ビークル・アセンブリ・ビルディング(VAB)を出るところです。この前に、アトランティスは発射台39Bまで移動されましたが、悪天候と稲妻のためにVABに戻されていました。

 発射コントロール・センターは、VABの左にあります。4階の建物には、スペースシャトルの発射点火室があります。前景でVABの下から打ち出しているのは、ロケット運搬用道路です。

 幅130フィートの道をおよそ1700万ポンドの結合された重さで、シャトル、モバイル・ラウンチャー・プラットフォームおよびクローラー・トランスポーターを輸送するために特別に建設されました。

 乗組員の安全装置と機器ロックから成る構成部分は、ノードの1つの個体として右側に接続しています。

 アトランティスは、エアロック・ペイロードの他にペイロード隔室の宇宙実験室であるロジスティックス・ダブル・パレットのジョイント・エアロックの作動に不可欠な酸素と窒素貯蔵タンクを運びました。宇宙遊泳任務の間に共同のモジュールの周辺上部に設置されて、タンクは将来の宇宙遊泳活動と実験を支援してさらにステーション・サービス・モジュールのために再供給システムを増やします。

 写真公開日 2001年6月20日
 モバイル・ラウンチャー・プラットフォームの一番上でスペースシャトル・アトランティスは、ビークル・アセンブリ・ビルディングからロールアウトの後、発射台39Bに到着しました。

 最後部サービス・マストは、オービター・テールの両側に見られます。それらは、液体とガスの酸素、液体の水素を人工衛星の連結で電気的な影響から保護する役目があります。

 写真公開日 2001年6月20日
 STS-104の任務を終えたスペース・シャトル・アトランティスは、帰還しました。

 シャトルの後ろに広がってるパラシュートは、着陸時の地面による機体への急激な影響を避けるためにクッション・ブレーキの役目を果たします。

 写真公開日 2001年7月24日
項目 太陽系、宇宙論他
主題 地球、シャトル
今日の
NASA宇宙画像
画像クリックで、拡大画像を見られる時もあります。
Roswell Shiri University:
ロズウェル・シリ大学 宇宙画像学部
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このサイトの翻訳文は、原文を正確に訳したものではありません。
 ページ作者の解釈による意訳ですから正確を期す方は、原文を参照して下さい。 
t.sasaki
 3D立体画像の付録です。交差法で立体的に見るには、左右の画像の中間(画像下の真ん中の黒点の上)に両目の焦点を合わせます。いわゆる、寄り目にします。平行法で立体的に見るには、左右のそれぞれの画像の下にある黒点の上の真ん中あたりに視線を持っていきます。このときには、両方の画像が、ぼんやりと見えるように画面をつき抜いてその先に焦点を当てるつもりで見ます。ほとんどを交差法にしています。平行法で見たい方は、画像をコピーして左右の画像を入れ替えてください。2002年4月30日ページに立体視の方法について掲載しています。